Главная » Продукция » Цемент » ПЦ 500 - Д0-Н

ПЦ 500 - Д0-Н

ГОСТ 10178-85 (дорожный) Портладнцемент без минеральных добавок

Применение

Для сооружения современных автострад, строительства аэродромов, взлетно-посадочных полос, портовых и складских территорий, городских улиц, мостовых конструкций и других ответственных сооружений в промышленном и гражданском строительстве, где требуется длительный срок службы покрытий, которые должны обладать повышенным сопротивлением трению и действию высоких нагрузок и температур. Бетон на дорожном портландцементе характеризуется повышенной прочностью и долговечностью, а дорожные одежды и взлетно-посадочные полосы повышенной эластичностью, что удлиняет межремонтный период. Дорожное полотно из цементного бетона по долговечности в 2 — 3 раза превосходит такое же полотно из асфальтобетона. Дорожный портландцемент изготавливается из клинкера нормированного минералогического состава без применения каких-либо активных минеральных добавок или наполнителей. Обладает замедленным началом схватывания — не ранее 2 часов, что обеспечивает сохранение подвижности бетонных смесей при их доставке на большие расстояния.

Технические характеристики

Наименование показателей	ОАО «Спасскцемент»	ОАО «ТОЦЗ»
Предел прочности при сжатии, МПа:
при пропаривании, через 24 ч.	34,7 – 41,9	33-39
при пропаривании, через 3 дня	31,7 – 36,0	28-33
при пропаривании, через 28 дней	50,8 – 51,5	53,9-56,5
Начало схватывания, мин	145 – 180	120-150
Конец схватывания, мин	205 – 240	180-258
Тонкость помола (прошло через сито 008), %	96,8 – 95,7	87-92
Содержание SO3, %	2,79 – 3,16	1,5-3,5
Содержание активных мин. добавок, %	-	-

Химико — минералогический состав клинкера

	Спасскцемент	Теплоозерскцемент
СaO	64 - 66	64,3-65,3
SiO₂	19,5-20,6	20,3-21,2
Al₂O₃	5,4-6,3	4,8-5,9
Fe₂O₃	5,2-6,8	4,5-5,2
MgO	1,5-2,2	0,7-2,1
CaO_св.	до 1,0	0,3-1
C₃S	56-67	59-63
C₂S	4,5-13,0	10-14
C₃A	5,0-7,0	5-8
C₄AF	15,0-18,5	14-16

Как купить продукцию